Ich habe Hohlräume und Unterboden professionell machen lassen. Ob das wirklich nötig ist oder nicht, da scheiden sich die Geister. Aber weil ich den Wagen behalten will, wollte möglichst Vorbeugen. Der originale Unterbodenschutz ist nur auf dem Holz und am Blech ist nichts. Die Neuen haben ja einen Kunststoff unter dem Brett (glaub ich), da dürfte dann auch nichts mehr an Unterbodenschutz zu finden sein. Beim Motor habe ich den mittleren Unterfahrschutz nachgerüstet, dass schützt den Motor (besonders die Ölwanne) vor Wasser/Salz und Steinschlag.

Ob das alles sinnvoll ist, kann ich vermutlich erst in 10 Jahren sagen aber eine Sache wirkt sofort: es wird etwas leiser beim Fahren, hochfrequente Geräusche werden deutlich weniger, es hört sich alles dumpfer an, ich finde weniger störend.

bye,
Patrick

Hi,
bei Carsten Stäbler, hat 1300€ gekostet aber der macht das nicht mehr.

Beim Unterboden Carlofon 4943, und sehr üppig, da ist kein Fitzel mehr frei.
Beim Holzboden Dekaphon für Holzboden.
Hohlraum weiß ich nicht, vermutlich auch Carlofon.

Unterfahrschutz selber gemacht, das Teil gibt es für unter 100€ und es lohn nicht (!) den Mehrpreis bei Augustin zu zahlen.

bye,
Patrick

Unser Fahrzeug war nach der Behandlung für einige Tag unzumutbar am Stinken! Und gerochen hat man es noch nach 2 Wochen, erst ein guter Monat musste vergehen bis man nichts mehr bemerkt hat und so ist es geblieben. Aber wir haben das bei Kälte gemacht im Sommer geht es evtl. schneller…

bye,
Patrick

Diese Mittel sind meist Öl/ Wachsgemische… und viele Öle stinken halt beim trocknen. Das macht z.B. Leinölfirnes auch ohne dass man sich besonders schädigt. Der Geruch ist bei uns nach dem endgültigen Trocknen verschwunden und kam nicht mehr wieder, auch bei 41°C nicht. Ich denke, das Risiko ist überschaubar. Nicht schlimmer als z.B. aus PET-Flaschen zu trinken… oder aus innenbeschichteten Konservendosen zu essen. Oder gar Alkohol zu trinken! Das ist ein Nervengift und macht süchtig. Schlägt den Ölgestank sicherlich um Längen.

bye,
Patrick