Hallo zusammen,
ich bin Udo ,53 Jahre und wollte mich hier mal Vorstellen. Wir haben im Oktober 2017 unseren Carado T135 (Bj.2012) nach 5 Jahren verkauft und uns einen Carado I 447 bestellt. Unser T135 hatte in den 5 Jahren nichts und weil wir mit ihm so zufrieden waren deshalb sind wir natürlich auch bei Carado geblieben. Am 20.04.18 haben wir unseren I 447 beim Händler abgeholt und hatten am 23.04 den ersten Werkstatt Termin bei Carsten Stäpler der unserem I 447 eine Zusatzluftferderung und verstärkte Vorderfedern verpasst hat. Anschließend noch eine Auflastung auf 4 Tonnen, weil es mit 3,5 to garnicht geht.
Den 2. Termin hatten wir am 24.04 in Goch bei der Firma WCS. Gemacht wurde dort, Unterbodenschutz und Holraumkonservierung und des weiteren Solaranlage mit 300 WP. Da ich in dieser Firma auch meinen T 135 machen lassen habe, und ich mehr als 100 % von dem Service und Qualität überzeugt bin stand für mich fest diese Arbeiten nur da ausführen zu lassen.
Der 3. Termin war am 30.04 in Löf bei der Firma SOG für den Einbau eines SOG mit Bodenauslass, weil ohne SOG geht garnicht mehr. Wer einmal einen SOG hatte möchte nie wieder ohne 😀.
So jetzt habe ich aber für‘s erste erst mal genug geschrieben.

Gruß Udo

Danke für die Aufnahme. Also mit dem Gewicht das ist schon ein Problem, für jemanden der damit nicht rechnet.
Unser I 447 wurde gleich bei der Ankunft bei C. Stäpler verwogen (Achsverwiegung) es war eingeräumt für 2 Personen. Noch keine Solaranlage aufgebaut.
Vorderachse = 1650 kg zulässig = 1850 kg
Hinterachse = 1945 kg zulässig = 2000 kg
Zusammen = 3595 kg

Ich gehe mal davon aus das zumindest das Gewicht der Hinterachse beim T 447 nicht viel anders ist.
Wer auf der sicheren Seite sein will sollte sich nicht scheuen, sein Mobil mal eine Achsverwiegung zu gönnen. Ich denke mal da werde sich einige erschrecken.
Gruß Udo

Hallo zusammen, für mich stand von Anfang an fest das ich den I 447 Auflasten lasse. Mir war schon klar das man ein Fahrzeug in der Größe nicht vernünftig mit 3,5 to fahren kann, und immer die Angst im Nacken vor einer Kontrolle ist auch nicht schön. Deshalb dieser Schritt, und mit 4 to zGG fährt es sich viel entspannter wenn man keine Kontrolle fürchten muss.
Gruß Udo

Herzlich Willkommen hier im Forum Herbert.
Viel Spaß und Freude mit deinem neuen Mobil,wenn es dann endlich da ist.

Gruß Udo