Hallo Nobby,

natürlich ist es Käse, wenn ständig irgend etwas kaputt geht - das sollte so wirklich nicht sein (und bei einer Häufung würde ich auch einen dicken Hals bekommen), aber ... wie Jürgen schon geschrieben hat - bei den anderen Herstellern ist es nicht anders!

Beim Treffen in Ahlden stand direkt vis-á-vis ein großer (8,60m) Frankia, drei Jahre alt, und ich habe mich mit dem Besitzer unterhalten - der hatte das Messer quer im Hals - bereits sieben (!) Rückrufe von Mercedes in den drei Jahren und darüber hinaus jede Menge Werkstatt-Aufenthalte, weil alle 5 Minuten etwas anderes kaputt ging (z. B. sahen auch die Dekorstreifen am unteren Rand schon aus wie Lollo Rosso).
Auf der Rückreise dann neben einem Concorde-Liner gestanden - das gleiche in grün!

Klar, das lindert die eigenen Befindlichkeiten, wenn dauernd etwas kaputt geht, nicht wirklich, aber - bei anderen sieht das nicht besser aus und du kannst überall Pech haben - ich verstehe aber auch, wenn die maximale Leidensfähigkeit überschritten ist .

Ich empfehle ein Heos-Aufbautürschloss nachzurüsten und nur noch dieses abzuschließen. Das Schloss ist wesentlich stabiler und die Schlüssel deutlich vielfältiger. Beim originalen Aufbauschlüssel kann es einem passieren, dass der vom Nachbarfahrzeug auch passt.

bye,
Patrick

Ja, WoMos sind halt noch mit viel Handarbeit verbunden und nicht mit einen Massenprodukt PKW vergleichbar. Gestern erst haben wir mit einem gesprochen, neuer Hymer, auf der ersten Fahrt Hubstützenanlage kaputt… irgendwas is immer!

bye,
Patrick