Hi Jörg,

nein, ich habe keine Erfahrungen mit einem externen Stromaggregat.
Allerdings haben wir bisher auch noch nie den Bedarf dafür gehabt - obwohl wir auch überwiegend ohne Landstromanschluss stehen.
Was wir allerdings haben, ist eine Solaranlage. Von Anfang an waren es 160 Wp und das hat für uns schon ausgereicht um alles mit Strom zu versorgen was unbedingt nötig ist. Wir hatten meistens sogar genügend Strom "übrig" um jeden Tag unser Teewasser und wenn nötig auch mal Wasser fürs Abendessen mit dem (elektrischen) Wasserkocher zu kochen und den Absorber-Kühlschrank für ein oder mehrere Stunden über den Wechselrichter zu betreiben.
Inzwischen haben wir die Solaranlage noch verdoppelt und sind auf 200 Ah LiFePo umgestiegen und ich gehe davon aus, dass wir so praktisch völlig unabhängig von zusätzlichen Strom sein werden.
Ich sehe somit (zumindest für uns) keinerlei Notwendigkeit über einen weiteren Stromspender nachzudenken.

Aus meiner Sicht ist das auch nur notwendig, wenn man sich vor allem im Winter weit nördlich aufhält, wo dann die Sonne nur kurz und auch nur sehr flach scheint und Solaranlagen somit zu wenig Strom liefern ... aber wenn ich ehrlich bin, würde ich unsere Mobile dafür generell für weniger gut geeignet ansehen....

Vielleicht denkst Du nochmal darüber nach, ob das nicht auch eine Lösung für Euch ist. Dazu einfach mal ausrechnen was Ihr wirklich so an Strom brauchen würdet und in welchen Abständen und dann mal gegen den Stromertrag einer Solaranlage gegenchecken - bzw. sehen wo man landet und ob das dann sinnvoll umsetzbar ist. Natürlich auch unter Beachtung der eigenen Reisewünsche und ob man damit rechnen muss tagelang ohne nennenswerten Sonnenschein auskommen zu müssen (wobei zumindest uns dann das Camperleben keinen rechten Spaß machen würde).
Aus meiner Sicht ist es dann auch eher sinnvoll darüber nachzudenken, ob man sich für extreme Situationen (Winter mit flach stehender Sonne) nicht zusätzlich lieber eine Solartasche zulegt, die man dann entsprechend ausrichten kann um den Ertrag zu steigern.

Aber am Ende muss das natürlich jeder für sich selber entscheiden - und wer tatsächlich vor hat in die Polarnacht zu fahren, wird mit einer Solaranlage natürlich nicht wirklich glücklich werden.
Dann würde ich mich aber ausschließlich mit den Geräten auf Brennstoffzellenbasis beschäftigen - es sei denn Ihr habt größere Expeditionen ans Ende der Welt vor - dann, aber auch nur dann, ein Benzin- oder Dieselaggregat - aber möglichst eins was es auch weltweit gibt (Ersatzteile).
Aber irgendwie denke ich, dass das eher nicht das ist was Ihr vorhabt - oder?

Hi Jörg,

fragen wir mal andersrum.
Wie ist Euer Reiseverhalten, also wie lange steht Ihr an einem Ort und wie weit beweg Ihr Euch von Stellplatz zu Stellplatz?
Wo treibt Ihr Euch i.d.R. rum (Norden/Süden) und wann (Sommer/Winter)?
Was habt Ihr derzeit für einen Aufbauakku (AGM/LiFePo) mit welcher Kapazität?

Von den aufgeführten Stromverbrauchern sind Zahnbürste und Rasierer völlig unkritisch - die brauchen nicht viel.
Die Fahrradakkus sind da schon etwas anspruchsvoller - wie oft müsst Ihr die laden?
Geht es vielleicht auch während Ihr mit dem Wohnmobil "umzieht"?
Gibt es noch mehr Stromverbraucher, die Ihr gerne betreiben wollt/müsst (Fernseher, Kafeemaschine...)?

Das sind alles Punkte, die Einfluss darauf haben wieviel Strom zur Verfügung steht und wieviel benötigt wird.
Und dann kann man überlegen, ob es wirklich ein externes Aggregat sein muss, oder eine Kombination aus besserem Speicher (Akku) und besserem Ladeverhalten (Booster, Solaranlage) schon die Lösung ist.
Bei den Kosten muss man natürlich auch noch beachten, dass ein Aggregat auch noch Folgekosten hat - eine Solaranlage stellt den Strom dann im laufenden Betrieb kostenlos bereit.

Die Kosten sind recht unterschiedlich und hängen natürlich auch von der benötigten Kapazität des Akkus und der Leistung der Solaranlage ab, sowie davon ob man das dann selber aufbaut und wie bereit man ist besonders billige ... oder besonders teure Komponenten zu kaufen.
Wir hatten da hier schon verschiedene Diskussionen dazu und ich bin da eher bei denen, die etwas mehr Geld in die Hand nehmen - also nicht unbedingt ein Maßstab für alle.

Hi Jörg,

also Dein Reiseverhalten entspricht etwa dem was auch wir so machen und wenn Du Wasserkochen (Bei Dir Senseo) und Kühlschrank bei uns abziehst, sollte eigentlich genügend Strom für die Fahrradakkus übrig sein (einen solchen haben wir übrigens auch.... laden den allerdings nicht täglich) - wenn Du noch in eine Solaranlage (mindestens 120 Wp - je mehr, desto mehr Reserven hast Du dann) investierst und auf lange Sicht (wenn die originalen AGM nachlassen) einen LiFePo-Akku einplanst.
Vorteil: die Lösung ist nahezu wartungsfrei und ohne Folgekosten und der Strom steht zur Verfügung, ohne dass Du Dich darum kümmern musst.
Das ist natürlich nur meine Einschätzung aus der Ferne, mit meinen eigenen Erfahrungen.