thitronik-warnaufkleber-security-protected-3er-set das dürfte wohl die günstigste Diebstahlsicherung sein, als erste Massnahme.

Hallo Holger,

schön, wenn wir zur Entscheidungsfindung beitragen konnten.
Ob Dein Modell schon einen Roll Code hat, kann man am Schlüssel erkennen.
Seit Modelljahr 2019 besitzt der originale Funkschlüssel einen Rollcode. Zu erkennen ist dieser neuere Schlüssel an der Schlüsselringöse aus schwarzem Kunststoff (nicht mehr verchromt).

Ich hab auch ein 2019er Modell, aber noch eine Verchromte Oese. Aber auch wenn Du den neueren Schlüssel hast, würde ich zur Safe Lock greifen, weil die deutlich mehr verschiedene Codes zur Verschlüsselung nehmen.
Laut Thitronic ist eine Störsendererkennung eingebaut, die Alarm auslöst, wenn versucht wird, den Code abzugreifen.
Mein Womo stand definitiv länger als 4-5Wochen ohne bewegt zu werden, mit aktiver WiPro III und ich hatte keine Probleme mit der Batterie.
Vielleicht nur noch einmal den Tipp von Hermann überdenken, die Anlage mit nur einen Magnetschalter einbauen zu lassen und alle weiteren Schalter selbst bestellen und in die Anlage einbinden. Spart einiges an Geld.

Thitronik gibt folgende Durchschnittswerte zum Stromverbauch an:
WiPro: ca. 11 mA
ProFinder: ca. 30 mA (Sendebetrieb ca. 50 mA)

11 mA = 0,011A X 24= 0,264A / Tag nur die WiPro
30 mA = 0,030A X 24= 0,72 A / Tag mit Profinder Profinder

Zusammen also 0,984A am Tag. Bei einer 95AH Batterie reicht das schon einige Zeit aus. Hier allerdings nicht vergessen, dass wir noch weitere Verbraucher ( z.B. Can Bus ) im Ducato haben. Das Addiert sich dann natürlich, was die Zeit entsprechend verkürzt.

ja kannst Du jederzeit nachrüsten. Ich habe den auch nicht bei mir eingebaut.
Die Cobra soll bei 8mA liegen, was etwas weniger wäre. Denke nicht, dass die Differenz in der Praxis wirklich relevant ist.
Bei meinem Winterquartier ist es so, dass die Womos aus Versicherungsgründen Stromlos sein müssen. Somit ist meine Batterie in der Zeit abgeklemmt.
Da eine Blei Batterie generell nicht zu tief entladen werden soll, würde ich eh schauen, sie zwischendurch ( alle 4-6 Wochen ) zu laden. Selbst vollgeladen würdest Du nicht über
die kompletten Wintermonate kommen, ohne die Batterie unnötig zu belasten. Bei Bleibatterien stehen nur aktiv 50% der tatsächlichen Kapazität zur Verfügung.
Sind bei 95AH dann nur noch rund 47AH, die zur Verfügung stehen.

Wenn Du Dir unsicher bist, ob der persönliche Einbau reibungslos klappt, dann lass es lieber in der Werkstatt machen. Sind vielleicht 100€ die Du sparst, das sind schlaflose Nächte nicht wert.

Habe hier jetzt mal fleissug mitgelesen , danke für den imput .Kann mich jetzt aber noch nicht entscheiden ,da muss ich erstmal eine Nacht drüber schlafen ,oder auch zwei .

Hallo Holger,

hier kannst Du etwas darüber lesen;
https://www.thitronik-automotive.de/file...097_RMI0817.pdf

Wenn Fiat Dir verbindlich versichert, dass Dein System ein Rollcode hat, sollte die Sicherheitslücke geschlossen sein.

Hallo zusammen!

Ich habe mich für die Wipro 3 safe lock mit Profinder, Schleifenkontakt und 10 Tür/ Fensterkontakten entschieden,
obwohl ich ein 2020ziger Modell mit Kunststoffring am Schlüssel habe.

Einbauen werde ich die Komponenten selber,


Vor einer Woche habe ich folgende Mail an Fiat geschrieben.

Sehr geehrte Damen und Herren,
ich besitze einen Fiat Ducato, Modelljahr 2020 als Wohnmobil.
Leider ist es mir nicht gelungen Informationen bezüglich des Funkschlüssels über die Zentralverriegelung zu bekommen.
Besitzt dieser einen Rollcode und wie sicher ist dieser gegen eine Replay-Attacke.
Ich möchte mir eine Alarmanlage in das Fahrzeug bauen lassen und würde, wenn der Funkschlüssel sicher gegen eine Replay-Attacke ist ,die Alarmanlage über den Fahrzeugschlüssel scharf und Abschalten in Verbindung mit dem Auf und Zuschließen des Fahrzeugs.
Für eine Information bin ich ihnen sehr dankbar.
Mit freundlichem Gruß …….

Leider habe ich bis jetzt noch keine Antwort bekommen.

Mir ist zu Ohren gekommen, dass der Rollcode von Fiat nur 8 verschiedene Codes hat .Ob das stimmt weiß ich leider nicht und warte noch auf die Antwort von Fiat.

Wenn er wirklich nur 8 Codes hat, werde ich die Alarmanlage nicht mit dem Fahrzeugschlüssel steuern, sondern erst dann wenn ich den Schlüssel umgerüstet habe.
Thitronik soll 4 Millionen Codes haben, ob das stimmt weiß ich auch nicht.

Was ich aber weiß, dass ich mit dem Profinder über ein Zusatzrelais die Möglichkeit habe das Fahrzeug stillzulegen z.B. nach dem entwenden auch noch während der Fahrt ,sobald das Fahrzeug nach dem Auslösen der Killfunktion 5 Sekunden steht, geht der Motor aus und er lässt sich nicht mehr starten. Ich glaube der Alarm wird auch ausgelöst. Stell ich mir lustig vor an der Ampel oder im Stau.

Über die Ortungsfunktion sehe ich wo sich das Fahrzeug befindet.

Durch den Einsatz des Profinders kann man die Wipro3 auch komfortabel über die App steuern.

Zusätzlich werde ich mir auch noch die Hero Schlösser für Fahrzeugtüren und Aufbautür zulegen.

Die Aufbautür wollte ich eigentlich mit einer Fiamma Security Einstiegshilfe sichern, da ich diese sicherer finde als das Heo Schloss.
Leider müsste ich zum Anbringen der Einstiegshilfe bei meinem T67S den Kühlschrank ausbauen und da weiß ich nicht was mich mit den Gasanschlüssen erwartet, deshalb bleibe ich beim Heo Schloss.
Wenn jetzt einer sagt, dass mit dem Kühlschrank ist kein Problem und gibt mir ein paar Tipps, werde ich mir das mit der Einstiegshilfe noch mal überlegen.,
Ich finde es auch gut ,das mich die Anlage beim Einschalten der Zündung warnt ,wenn noch eine Öffnung nicht geschlossen ist.