Lackierte Oberflächen sind empfindlicher als durchgefärbtes Material, besonders an der Tür schrammt man schnell mal mit irgendwas entlang. Ich würde es nicht machen. Habe auch das Schloss bestellt und hoffe auf weiß, wird wohl auch so werden, wenn nicht schick ich es halt zurück.

So, ich habe heute nur n halben Tag gearbeitet und heute Nachmittag das Aufbautürschloss eingebaut. Das ging überraschend schnell und einfach :) einzig das abschließende Einklippsen der neuen Innenverkleidung ist etwas fummelig. Die Passform ist so semigut würde ich sagen. Zu sehen auch daran, dass der Drehknauf nicht mittig in dem Loch sitzt. Als Tip für alle nachfolgenden: zum festlegen der zu kürzenden Steglänge unbedingt alle vier Schrauben eindrehen und feste (!) anziehen.
Genauso fest wie später bei der Endmontage. Mein erster Anlauf war nur leicht handfest mit zwei Schrauben. Beim späteren festen anziehen hat sich der Schaumstoff an der Zylinderplatte plattgedrückt (oder evtl. auch das Türelement etwas?) und es stand der Steg ca. 2mm in das Schloss ein. Das hakelt dann beim Schließen und musste noch mal zerlegt und und nachgekürzt werden. Für die Montage des Riegelanschlags muss die Gummidichtung am Rahmen der Fliegengittertür etwas zurückgeschoben werden, einschneiden nicht notwendig.

...also, bei mir ist es gerade so passend. Ein mm mehr und es hätte nicht mehr durchgepass...

ABER den Vorwurf der Fehlbohrerei weise ich entschieden zurück! Ich habe sehr genau mit der Schablone gearbeitet, was man schon daran sehen kann, dass die Zylinderplatte ganz genau rein gepasst hat und auch parallel zur Kante ist. Da ist ein Versatz von 2 oder 3 mm drin und ich denke das der in der Tür steckt. Die neue Schale passt zwar, war aber fummelig drauf zu bekommen eben weil das Schloss recht weit an der Kante sitzt, evtl. wieder die 2mm...

Hm, guter Erklärungsversuch aber falsch. ;)
Die Schablone hat gut angelegen und sich nicht nennenswert in die Hohlkehle geschoben.
Sehr sauber ausgeschnitten war sie auch. Ich fürchte wir müssen der Tatsache ins Auge
blicken, dass das ganze Zeugs nicht wirklich gut zusammen passt. Ob das jetzt am Schloss
oder an der Tür liegt kann ich nicht beurteilen. Aber der HeoSafe-Support sagte z.B. dass die
Aufbauhersteller laufend Änderungen vornehmen. Außerdem wird ein WoMo nicht von Robotern
zusammen gebaut wie ein Auto, ich denke da gibt es auch in einer eigentlich gleichen Serie ein
paar Toleranzen. Ein mm bei Carpon hier und ein mm bei HeoSafe dort, dann noch einer beim
Einbau. Der Eine hat Glück und es hebt sich was auf, der Andere hat Pech und die Fehler
summieren sich...
Erst bohren nachdem man die Schale probemontiert hat ist aber nicht so einfach. Wie willst du
das Griffloch 100% lotrecht auf die Tür übertragen? Das ist auch eine sehr schöne Fehlerquelle.
Mich stört der Versatz jetzt nicht so sehr, HeoSafe könnte das Problem lösen indem sie einen Ring
zum Aufkleben als Blende beilegen. Kost nix und überdeckt kleine Fehler. :)

bye,
Patrick