Wir fahren generell nur 80 km/h. Haben fast immer den Anhänger am WoMo dran. Damit dürfen wir gesetzlich nur 80 km/h fahren, da wir keine 100er Zulassung für unsere Anhänger haben.
Ich habe am Trailer ein reflektierender 80km/h Aufkleber angebracht, um zu verdeutlichen, dass ich mit 80 km/h lediglich nach dem Gesetz richte und nicht den Verkehr absichtlich ausbremse.
Am kleinen Anhänger ist dieser Aufkleber ebenfalls angebracht. Zusätzlich habe ich einen nicht kleinen Aufkleber mit folgendem Text angebracht: „Je näher du kommst, umso langsamer fahre ich“
Wenn was auch immer mir dauerhaft dicht auffährt, nehme ich dann über den Tempomat 2 km/h weg, 2 km, später weitere 2 km/h 2 weitere km/h auch wieder. Danach beschleunige ich wieder auf 80 km/h. Fährt er wieder dicht auf, wiederhole ich die Aktion. Dies muss ich jedoch selten wiederholen.
Die verstehen schnell, dass wenn ein vernünftiger Abstand eingehalten wird, es mit 80 km/h läuft. Wenn nicht, eben langsamer.

Im Extremfall verfüge ich über eine Freisprecheinrichtung für das Handy. Damit kontaktierte ich dann die 110. Diese mögen Drängler genauso wenig, wie Raser. Da haben diese Berufsleute keine Toleranz.
Musste ich bisher mit dem WoMo zum Glück nicht ausführen.

Was die Einfahrt anderer Autobahnnutzer betrifft, da lässt es mich kalt. Es ist in der Schweiz dazu gesetzlich sogar geregelt. Es ist verboten die Spur zu wechseln um das Einfahren zu erleichtern. Das steht im Gesetz. Es steht aber auch, das genügend Abstand zum Vordermann gehalten werden muss, insbesondere im Einfahrtenbereich, so das auch ein Fahrzeug einfädeln kann! Bremsen um das Einfädeln zu erleichtern ist ebenfalls per Gesetz verboten! Es ist nur das Bremsen zur Kollisionsverhinderung erlaubt! Bei einer Auffahrkollision bei welchem der Vordermann gebremst hat um das Einfädeln zu erleichtern, haftet der Vordermann welcher gebremst hat für den gesamten Schaden. Ein Strafverfahren für ein gefährliches Verhalten mit Unfallfolge kommt demjenigen auch dazu aufgebrummt!

Es ist dem Einfahrenden alleine seine Aufgabe und Pflicht, den Verkehr beim Einfahren zu beobachten, einzuschätzen und seine Geschwindigkeit so anzupassen, dass er sicher und vernünftig einfädeln kann !!!

Wie es konkret genau im Gesetz in Deutschland geschrieben steht, entzieht sich meiner Kenntnis.
Ich handhabe es jedoch gleich, wie es das Schweizer Gesetz vorsieht.

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Leider hat es sich in Deutschland eingeschlichen, das viele Autofahrer bei der Einfahrt auf die Autobahn meinen sie hätten Vorfahrt, und der Fahrende auf der Autobahn müsse die Fahrspur nach links wechseln.
Dem ist aber nicht so.

Hallo Andy,
Du hast es genau erfasst. " Gelassen " ist das Zauberwort. Wenn ich auf der Autobahn auffahre versuche ich so schnell zu beschleunigen, dass ich ohne einen zu behindern einscheren kann.
Sollte ich aber mal sehen, dass eine Schnecke beschleunigt ziehe ich wenn möglich nach links und begebe mich aus der Gefahrenzone ( einscheren kurz vor mir ).
Also gelassen bleiben.

Ich halte es gerne so wie Daniel, wenn sich alle so verhalten würden, wäre der Thread nicht notwendig.

Aber ja, die Aggression hat in den letzten Jahren zugenommen - und auch die Verblödung. Hat man früher noch zwischen Rowdies, Normalos und Anfängern unterschieden, kommt heute noch die "denn sie wissen nicht, was sie tun" Gattung dazu. Und das sind leider die Gefährlichsten.

Die AB Auffahrer sind ein gutes Beispiel, wer sich nämlich nicht zwischen Gasgeben und Bremsen entscheiden kann, pennt eindeutig in der Pendeluhr. Sehr oft zu beobachten ist, dass diese Leute lieber telefonieren, als autofahren. Die habens also einfach nicht geschnallt, dass es jetzt schneller geht. Da hilft sehr oft ein Hupkonzert, meistens wachen sie dann auf.

Viel schlimmer erachte ich aber die PKW Fahrer, die vor einem Tempolimit noch überholen müssen (man(n) reiht sich doch nicht hinter einem Womo ein ...), rüberziehen und dann das Übertempo mit einer Gewaltbremsung abbauen. Meinereiner fährt das Tempo laut GPS, also immer etwas höher als der Tacho anzeigt - und hat man fast eine neue Kühlerfigur. Eeeecht ätzend. Leider hat meine Herzdame eine Abneigung gegenüber lautstarken Unmutsbekundungen, sonst hätte ich schon längst ein Brummi Horn eingebaut.

Ich muss immer wieder lachen, Auf einem regelmässig gefahrenem Strassenstück, mündet die Autobahn in eine Schnellstrasse, welche einem See entlang führt.
Ab Autobahnende sind dann nur 80 km/h erlaubt und es geht über ca 2 km so weiter.
Danach sind es ca.6km wo dann 100 km/h erlaubt sind.
Ich fahre jeweils durchgehend 80 km/h mit Tempomat.
Die darauf folgende Strecke mit einigen Kurven, ist dann wieder auf 80 km/h begrenzt.
Meistens reicht dann eine Distanz von ca 3 km, um die „Schnellfahrer“ welche jeweils die100 km/h ausnutzten einzuholen, bzw. diese mich dazu zwingen meine Geschwindigkeit zu drosseln. Andernfalls würden sie dann von mir überrollt...
Nur selten fährt einer auch in den Kurven 80 km/h.
Heute können nur noch selten welche ernsthaft verzögerungsfrei um Kurven fahren.
Ich fahre es mit WoMo und Trailer, ohne das es unangenehm im WoMo wird. Der Grenzbereich ist dabei noch um einiges weit entfernt.
Geradeaus fahren, da kann jeder schnell, um Kurven zügig fahren, nur noch wenige wirklich.

Hallo zusammen,
da lobe ich mir die Verfahrensweise in Norwegen, dort wird nach dem Reisverschluss Verfahren eingefädelt, geht super und ist total entspannt. Ohnehin herscht auf den Autobahnen in D ein ständige "Machtkampf" der Normalfahrer mit den Hochleistungsdynamiker, welche um jede Sekunde mit endlosen PS auf der linken Seite um die Vormachtstellung kämpfen. Wie relaxt ist doch das Fahren in den anderen Länder , wo ein Tempolimit herscht. Ach ja, dann sind noch die Leute, welche hunderte Km ausschließlich auf der mittleren Spure fahren.
Ich fahre grundsätzlich mit Tempomat mit ca. 100km/h gem. Navi - also wie die Fernreisebusse. Auf Landstrasse setze ich den Begrenzer auf 80 km/h. Wichtig ist das Motto: Auch die An- bzw. Rückreise ist Urlaub.
Gruß
Hans Josef