Hallo Michael,

nur noch eine kleine Ergänzung zur Antwort von Andy und unabhängig von der Frage, ob Winterreifen oder nicht - wenn ich deine Angaben richtig lese, hast du nur gewechselt auf "breitere" Reifen (also 225er statt 215er); wenn du aber auflasten willst, wird insbesondere die Traglast der Reifen interessant und soweit mir bekannt ist, müssen es dann auch 16" sein (meistens dann Alu-Felgen, in Stahl gibt es die wohl sehr wenig).

Hast du dich diesbezüglich korrekt beraten lassen? Wobei es dann wohl auch noch darauf ankommt, ob du z. B. "nur" das Gesamtgewicht auf die 3,85 to per Bescheinigung von Capron machen willst oder mehr oder auch die HA mit auflasten lassen willst.
Die Bestimmungen sind jedenfalls komplex, lass dich daher gut beraten.

PS: Ich beabsichtige übrigens auch, künftig (wenn die aktuellen Patschen abgefahren sind) ganzjährig eventuell nur noch Winterreifen zu fahren (dann allerdings "die Echten" mit dem Bergsymbol), das wurde mir auch von mehreren FIAT-Partnern empfohlen.

Hallo Michael,

da gebe ich dir völlig recht, das haben wir genau so gesehen und ebenfalls auch die HA auflasten lassen (nach Einbau der ZLF). Ansonsten, wenn im Gutachten steht, dass auch die 15-zöller ok sind, ist ja alles gut (bisher hatte ich immer nur 16" in diesem Zusammenhang gelesen), zum "nur Winterreifen" hat dir Andy ja noch was geschrieben (wir haben auch Sommerreifen, aber eben die 16").

Hallo zusammen,

habe dieser Tage einen Artikel in einer Autozeitschrift gefunden zum Thema "Ganzjahresreifen vs. Sommerreifen", den ich euch nicht vorenthalten will; einerseits bestätigt der Artikel meine persönliche Abneigung gegen Ganzjahresreifen, andererseits ist er aber auch wieder kein Plädoyer für meine favorisierte Variante, durchgängig Winterreifen zu fahren, sondern für die "Spezialisten-Lösung", d. h. getrennte Sommer- und Winter-Bereifung.

Von daher zumindest nur mal eine Info, die dem einen oder anderen vielleicht helfen kann bei der Reifenwahl.

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