Moin Markus,

mein "Beileid" zum erlittenen Schaden....das tut immer weh.

Das Problem bei vielen WoMo-Fahrern ist die ungewohnte Größe bzw. die Abmessungen im Gegensatz zu dem Alltagsfahrzeug.

Eine zweite Kamera halte ich für schwierig, denn damit könntest du ja lediglich eine Seite checken um wirklich Alles sehen zu können.
Du solltest vielleicht über den Einbau einer Einparkhilfe (diese Pieper) nachdenken, ansonsten bleibt dir nur dein Fahrzeug besser kennenzulernen, indem du damit am Wochenende mal auf einem leeren Parkplatz übst...Klingt komisch, hilft aber.
Weiterhin kannst du, sofern du einen Beifahrer dabei hast, diesen nutzen indem er oder sie dich einweist respektive auf das Heck von außen acht gibt.

Hallo,
habe mal nachgemessen, um wieviel das Heck ausschwenkt bei vollem Lenkradeinschlag, es waren 65cm.
Gruß Rolf

Hallo, ich nutze einfach die Heckkamera.
Wenn ich eng stehe, fahre ich soweit vor bis ich das Auto/Hindernis sehe, dann lenke ich rum.
Anfangs hatte ich nur die Heckkamera oben an der Bremsleuchte, die mußte ich manuell einschalten, wenn der Rückwärtsgang nicht drin war.
Später habe ich den Innenspiegel mit Rückfahrkamera eingebaut. Die Kamera dazu ist über dem Kennzeichen angebracht.
Nun habe ich immer das rückwärtige Bild im Blickfeld. Nach dem Blick in den Innenspiegel schere ich auch nach Überholvorgängen ein.
Ein Birdviewsystem hat mich am Anfang auch gereizt, als das lange Wohnmobil noch ungewohnt war, jetzt vermisse ich es nicht mehr.

Ja, das beliebte Thema: "Vorsicht, Heck schwenkt aus..."

Das einzig wirklich sichere ist ein Einweiser.

Man kann sich aber auch eine Grundregel generell ins Pflichtenheft schreiben: Beim eng stehen NIE voll eingeschlagen losfahren.

Meist ist es ja Kopfsache, weil man will ja als guter Fahrer erscheinen und nicht hin-und her rangieren... - und einen Einweiser brauch man doch sowieso nicht....!

Eine schöne Übung ist auch, sich einen Stock mit einer Kreidespitze mit Panzertape hinten an die Ecke kleben und sonntags auf dem Globus-Parkplatz üben. Sich eng an eine weiße Parkplatzmarkierung stellen und dann verschieden Einschlagvarianten durchtesten und sich die Radien durch den Kreidestock dann anschauen / auswerten.

Hallo, wie wäre es den damit

Grüße vom Niederrhein, Frank

Das ist doch mal eine Passende Lösung. Finde ich gut

Find ich auch gut Frank
Stellt sich mir die Frage, ob und wie das dann am Radio geschaltet bzw. verdrahtet wird.
Geht das so einfach oder muss da auch noch gebastelt werden?

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