Aufliastung auf 4,2T und HA 2240Kg
#1 Aufliastung auf 4,2T und HA 2240Kg
Heute habe ich mein neues Gutachten zu meiner Luftfederung bekommen.
Damit kann ich auf 4,2 T auflasten und die HA auf 2240 Kg. Mit den Original Fiat 16 Zoll Alufelgen aber nur bis 4T.
Also sofort bei Ramto angerufen und nach Felgen mit höherer Traglast nachgefragt.
Dann kam in dem Telefonat aber die Ernüchterung. Fast alle angebotenen Felgen bedürfen einer Einzelabnahme.
In meinem COC sind schon 6x16 ET68 eingetragen.
Die meisten angebotenen Felgen bei denen haben leider im Gutachten nicht die EG Typgenehnigung aus meinem Fahrzeugschein.
Also jetzt stehe ich vor der Entscheidung nur 4T mit Original oder aber neue Felgen mit Einzelabnahme.
Ich hatte mir da ein wenig mehr davon versprochen die Felgen bei Ramto zu ordern.
Hat jemand solche Erfahrungen auch schon gemacht? Dann kann ich ja überall im Netz Alufelgen kaufen und eine Einzelabnahme machen lassen.
#2 RE: Aufliastung auf 4,2T und HA 2240Kg
#3 RE: Aufliastung auf 4,2T und HA 2240Kg
#4 RE: Aufliastung auf 4,2T und HA 2240Kg
Ich habe mir die Felgen GSM8 von Goldschmitt gekauft. Ist natürlich Geschmackssache, aber mir gefallen diese Felgen sehr gut. Traglast beträgt 1200Kg. Gibt es u. a. hier und sehen so aus: https://www.campingwagner.de/product_inf...hed-Glossy.html
Ich konnte mit einer ZLF von VB-Airsuspension und ohne neue Vorderachfedern auf 4050Kg auflasten (2240Kg HA und 1850KG VA). Mit 4t komme ich sehr gut hin, das Problem bei einem Teilintegrierten ist doch eigentlich immer die HA (selbst mit 2240Kg wird es bei mir immer sehr eng). Da würden mir auch nicht 150Kg mehr beim Gesamtgewicht etwas nützen.
Und so sieht die Felge an meinem Auto aus:
Felgen.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Thomas
#5 RE: Aufliastung auf 4,2T und HA 2240Kg
Mein ZLF ist von SMV. Das neue Gutachten kann sogar 4,2T ohne Federn vorne.
Aber ich werde wohl erst mal auf 4T mit Original Felgen gehen. Dann die Dachklima noch drauf und erst mal sehen was die Waage sagt.
Momentan kann mein Auto 3850 Kg und wir sind damit trotz 2 E Bikes und Hundeanhänger klar gekommen. Außer die HA, die ist momentan bei 2060Kg und könnte dann 2450Kg.
Sollte das alles nicht reichen dann müssen wohl neue Felgen her um auf 4,2T zu kommen.
Ich habe heute die Linnepe eingebaut bekommen und die Felgen haben auch in diesem Zuge auch eine Einzelabnahme bekommen.
Völlig problemlos und die Kosten halten sich für die Abnahme auch im Rahmen.
Ich kann nun 4090 kg gesamt, HA 2240kg und VA 1850 kg fahren.
Lieben Gruß von der Ostseeküste....Torsten
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Seit dem 26.10.2022 sind wir mit unserem ganzen Stolz "Jonathan" (T447) glücklich unterwegs.
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Guten Abend zusammen,
hilft zwar nicht viel weiter, aber wir hatten beim Kauf des WoMo's uns die Felgen von Ramto Van#01 18 Zoll (Traglast 1.350 kg) mit dem Loder AT1 255/55r18/ 118T montieren lassen. (Kosten für die Einzelabnahme um die 150,00€).
Für die Auflastung (auch Einzelabnahme durch den TüV) der ZLF auf 3.850 kg betrugen die Kosten mit Eintragung im Schein knapp 350,00 €.
Daher wird jetzt die erneute Auflastung (zGG 4100 kg und HA 2.250 kg) mit dem neuen Teilgutachten bei uns auch wieder um die 350,00€ kosten.
(P.s. die ZLF von SMV war vor dem Kauf nicht eingetragen. Wir hatten die Abnahmen und Behördengänge über dem Händler machen lassen. Sicherlich könnte man jetzt was sparen, wenn man überall persönlich vorstellig wird.
Viele Grüße
Wolfgang
Hallo,
kurzes Update:
wir haben unsere Pechmarie jetzt auch mit einer Auflastung von bisher 3.850 kg auf 4.100 kg eintragen lassen (VA: unverändert 1.850 kg; HA: 2.250 kg).
Kosten:
- Teilgutachten der ZLF mit neuem
Typenschild : 49,00€
- Abnahme DEKRA : 74,00€
- Eintragung Straßenverkehrsamt : 13,00€
Bescheid vom Zoll kam auch recht zügig, die KFZ-Steuer beträgt jetzt anstatt 260 € nunmehr 270 €.
Gruß Wolfgang
Hallo zusammen,
morgen geht es auf die erste Reise mit unseren neuen Frieda.
Mal sehen ob ich mit der Auflastung auf 3850 Kg hin komme.
Allerdings ist die HA mit einer ZLF auf 2400 Kg, mit den Original Citroen Alus aufgelastet worden.
Grüße Andreas
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