Ich weiß zwar nicht, was Du für ein Fahrzeug hast, aber den Weg über die Aufbautüre würde ich ausschließen.
Dort liegen üblicherweise die 12V Leitungen für die Schaudt- und sonstige Anzeigen. Und 12V und 220V sollten nicht gemeinsam in einem Strang laufen.

Hallo Gemeinde,
nach meinen Kühlschrankproblemen in meinem A464 (gibt´s hier einen gesonderten Beitrag) kann ich zur Kabelverlegung beim Kühlschrank folgendes beitragen:
- unter dem Fahrersitz vom EBL aus
- an der Trennung Führerhaus / Aufbau von Fahrer zu Beifahrerseite unter dem schwarzen Kunststoff / Riffelblech (innenraum)
- von der Beifahrerseite aus beim Übergang zum Aufbau nach unten in einem Flexschlauch unter den Aufbauboden (außerhalb des Fahrzeugs)
- hinter der Trittstufe kommt es in einem Flexschlauch wieder nach innen in den Aufbau
- dort geht es am Innenboden an der Aussenwand entlang in Richtung Kühlschrank - unterbrochen von 2 Feuchtraum-Aufputzdosen (12 Volt / 230 Volt)
- weiter geht es zur Landstrom Einspeisung mit separatem FI und Sicherungen in eine weitere Feuchtraum Aufputzdose
- von dort die finale Kabelführung zum Kühlschrank durch das Moosgummi in den unteren Lüftungsschacht vom Kühlschrank (Beifahrerseite aussen)
- die Kabel 12V und 230 V enden an den Steckern in diesem Lüftungsschacht.
Viel Erfolg.
Max

Wir haben ein t447 sollte ja baugleich sein und da ist der 220 v Verteiler unter dem Backofen) Herd

Hallo René, mit dem Multimeter ohmisch alle 3 Einzellitzen vom Kühlschrank suchen. Eine Leitung wird ja Durchgang haben. Das muss man halt zu zweit machen. Fi- Schalter vorher ausschalten. Gruß Bernd