Sollte normalerweise das Fahrzeug Halten, wieviel Klicks kommen beim Anziehen

Bei der Abfahrt vom Stegastein hatte ich auch mal das Problem, dass die Handbremse schlecht halten wolte. Bin mir eigentlich keiner Schuld bewusst, weil ich bergab eigentlich den Motor als Bremse nutze, auch wenn die Geräuschkulisse in den Ohren weh tut. Liegt bestimmt an der Bremsscheibe aus Vollmaterial u. der schlechteren Wärmeableitung. Wenn die Bremse abkühlt, sollte sie allerdings fester werden, weil die Handbremse eine Trommelbremse ist. Das Womo hatte damals etwa 5000 km auf der Uhr u. seit dem hab ich es noch nicht wieder festgestellt.
Gruß Rotscher

Handbremse geht auf die Bremstrommel beim Fiat nicht auf die Scheibe, hin und wieder mal anziehen langsamer Fahrt

Gleiches vor 2 Wochen nach der Abfahrt vom Mont Ventoux erlebt.
Die miterhitzte Handbremse hielt den Wagen nicht in einer starken Steigung von einem Parkplatz auf die Straße - nach Beendigung der Abfahrt.
Nach Abkühlen war alles wieder gut. Mehrmals getestet.
Übrigens die Abfahrt wurde natürlich vorrangig mit der Motorbremse soweit ausreichend durchgeführt. Das Beibremsen über 20 km bei 3,2-3,3 to und dem starken Gefälle verlangt den hinteren Scheiben doch auch einiges ab. Die ‚Handtrommel‘ wirkt dann vermutlich wie ein ergänzender Kühlkörper 😊
Sagt uns aber: bei Ausfall der Bremshydraulik (Motorausfall) bei einer Passabfahrt ist mit der Handbremse nichts mehr zu retten.

In der Hauptbremsanlage war übrigens keinerlei Fading feststellbar.
Ich bin bedingt durch meine Oldis (einer mit Trommeleinkreisbremssystem) sehr ‚enpfindlich‘ in jeder noch so kleinen Unregelmäßigkeit in den Reaktionen beim Tritt in die Pedale … der Lebensabsicherung Bremse 😊