Hallo Dirk,
wichtig ist die Gesamtlast des Trägers mit 60 kg. Ob nun 3 Räder a' 20kg oder 2 Räder a' 25 Kg ist nicht relevant, die Schienen halten dies immer aus. Aber die Räder jedesmal nach oben wuchten wird mit der Zeit zur Zumutung. Alle fest montierten Radträger an WoMo's sind halt so hoch wegen der Sichtbarkeit der Beleuchtungseinrichtung. Ich selbst hatte den gleichen Träger wie Du und wir hatten jahrelang ganz leichte Cross-Räder (11kg). Seit dem wir leztem Jahr auch 2 E-Bike's haben habe ich mir eine Anhängerkupplung einbauen lassen und transportiere die Räder nun auf einem Kupplungsträger. Dies ist zwar gem StvO eine Grauzone wegen der Beleuchtung ( zu großer Abstand der Beleuchtug des Trägers zur Fahrzeug Außenkante), aber ist enorm einfach. Des weiteren bin ich skeptisch bezüglich der dynamischen Last auf den Träger bei 2 E-Bikes, besonders der oberen Befestigung am WoMo, es gibt hier im Forum einen Beitrag, wo das behandelt wurde - hab es auf die Schnelle nicht gefunden.

Wir haben auch den Träger an der Rückwand. Ich habe vielmehr Sorge, dass die Rückwand die Last nicht ewig tragen kann. Vor allen Dingen wenn ich daran denke wie oft man bei uns über die schlechten Straßen hoppelt. Der Träger an sich ist sehr stabil.

Das Raufwuchten der schweren e-bikes ist schon sehr anstrengend. Das werde ich auch nicht immer machen. Im Moment kann ich das noch. Aber ich liebäugel schon mit entweder eine Anhängerkupplung oder einem fest verbauten Träger .

Guten Morgen. Ich stand vor Kurzem vor genau den gleichen Gedanken. 4er Radträger, mit max. 60 kg, am Fahrzeug. 2 EBikes mit gesamt locker über 50 kg. Das ist mir auf Dauer auch zuviel Last an der Rückwand. Also Überlegung AHK oder Lastenträger. Mehrere Angebote eingeholt. AHK würde ca. 1300 € kommen. Da ist dann aber, die schon erwähnte Grauzone in Bezug auf die Beleuchtung. Also hab ich einen Kompromiss gefunden. Ein Fahrrad, das Leichtere, wird weiter auf dem Träger transportiert. In der Heckgarage hab ich ein Schnellspannsystem, für die Vordergabel, des zweiten Fahrrads installiert. Damit kann ich erstmal leben. Vorallem eine günstig Lösung. Besten Gruß Rolf

Ihr nehmt aber schon immer dem Akku, das Schloss etc. ab?
Bei mir kommt das ganze Zeugs in meinen Fahrradkorb, und ab damit in die Heckgarage.
Dann hat ein E- Bike auch keine 25 kg mehr. 😉