Ist zwar nichts neues und es gibt im Netz viele Montage Information, aber ich will meinen Einbau mal aus meiner Erfahrung erzählen.
Also eigentlich dachte ich, dass mein schöner Hochglanz Lackierter schwarzer Kühlergrill seinen Zweck erfüllt.
Nämlich Luft dem Kühler zuzuführen und ihn vor Beschädigung zu schützen.

Da ich im Mai auf einem Rastplatz an der A9 sehen musste wie ein Weinsberg Wohnmobil mit Kaputen Kühler abgeschleppt wurde, und ich aus Neugier fragte was den geschehen ist. Bekam ich als Antwort das ein vor ihm fahrender Kieslaster ein Stein hochgewirbelt hat und dadurch den Kühler beschädigt hat.
Daraufhin habe ich gesehen, dass die Kühlergrill Rippen doch sehr weit auseinander sind, also habe ich beschlossen dies zu ändern durch Montage so genannter “Renngitter.“

Also los geht’s Scheinwerfer ausbauen. Überhaupt kein Problem Kabel durch Öffnen des grauen Verschlusses (zur Seite schieben) abziehen, zwei Schrauben lösen und vorsichtig nach oben rausziehen.


Kühlergrill Schrauben entfernen alles kein Problem.

Aber jetzt Kühlergrill rausziehen “ging nicht“ habe daraufhin noch mal in im Netz nachgeschaut wo stand Kühlergrill leicht nach links und rechts bewegen“ und hochziehen aber Achtung die Nasen können sehr leicht abbrechen. Das macht Geräusche da bekommst du Gänsehaut.

Ich habe mir dann doch lieber Hebel Werkzeug aus Kunstsoff besorgt, und damit ging es dann deutlich besser ohne Knarrende Geräusche. Von links nach rechts damit vorsichtig vorgearbeitet.



Das Unterteil ist nur durch Schrauben fest. Also kein Problem abzubauen.

Da der Kühlergrill schon Nasen zur Befestigung für ein Gitter hat ist die Montage der Renngitter sehr einfach.

Außer die untere Öffnung zum Ölkühler hat keine Nasen, da habe ich das Gitter mit Dekasyl MS-5 festgeklebt.

Nun alles wieder in umgekehrter Reihenfolge zusammen bauen.


Renngitter Hochglanz schwarz 2 St. für kompletten Kühler eins langt nicht für alle Kühlergrill Öffnungen.

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Klemmscheiben 2 mm habe 2 Beutel bestellt.

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